August 4th, 2011

Солнечно

О регрессе в головах или итог странной серии постов

Вот уж не ожидал, что пост о ВМТЗ выльется в серию постов, но видимо - наболело. До трясучки не могу больше слушать либеральный бред. И вот ведь какая штука, технологический регресс - это лишь часть беды, куда страшнее регресс в головах. Когда еще вчера люди, на которых в современных метриках государство потратило десятки и сотни тысяч долларов на образование, были способны на коленках собирать космические корабли, сегодня становятся неспособными понимать и осмысливать простейшие вещи на уровне неполной средней школы.
Написал о регрессе технологическом, а в обратку сразу получил регресс человеческий. И это реальная жесть. А завод, да хер с ним, по уму, конечно эффективнее было бы расчистить территорию завода и выстроить современный, но строить то уже не кому. Даже если импортный купить под ключ, так не кому на нем полноценно работать. А если купить с технологиями, то это лишь видимость производства, плюс навечное технологическое отставание и зависимость. А как же Китай? А у Китая государственная политика на сей счет и помимо закупки заводов, там еще и перенятие технологий вплоть до шпионажа, перекупка целиком ученых коллективов, обучение специалистов везде, где можно, создание своих научных и инженерных школ... Все то, что делал СССР при Сталине. А у нас? О том, собственно и пост, а вовсе не от тракторах...
А теперь собственно несколько мыслей юннатам про непонятные моменты в постах и дискуссиях по оным:
  1. Отчего я считаю глупым аргумент на счет "Ну а че, пересаживайся с мазды на ваз? в чем проблема, поддержи прогресс? и через пару лет точно как с китайским г-ном все будет прекрасно с вазом :)".  - Ну это же классика манипулирования. Реальная проблема замыкается на простую рефлексию: мазда - круто, ваз - ацтой! Ну да мазда лучше ваза, но примерно так же бмв (ну тут могут быть разные религиозные предпочтения) - лучше мазды, и что? Кроме того, почему если я не поддерживаю китайский автопром, а у него все хорошо, то для все хорошо у ваза я оный должен поддержать? Но это все формальная сторона, выключающая мозг на уровне рефлексов. Но есть еще и содержательная часть, бо трактор в отличии от частного автотранспорта покупается с разной мотивацией. У меня мазда(-ы) потому, что я могу оное себе позволить удовольствия для, и в моем случае - это предмет роскоши.  Но вот знакомая директор ресторана для доставки использует классику и матисы (а сейчас еще и мопеды), но не приусы (которые экономичнее) и не Рэмы, которые грузоподъемнее. Интересно почему? Нет ну конечно же она сука буржуйская не заботиться об удобстве водителей. Так о чем же она заботиться? Мож о том, чтоб машины отбились и принесли ей прибыль? Правда теперь она ездит в Израиль в школу бизнеса и думаю скоро начнет цивилизованно заниматься бизнесом, ага
  2. Collapse )
promo dzeso september 6, 2016 15:11 Leave a comment
Buy for 100 tokens
Фотография с фестиваля аргентинского танго "Ночи Милонгеро 2016". Москва. (Samsung nx300 + Samsung 45mm f/1.8 NX) В который раз, разговаривая со знакомыми о танго, спотыкаюсь о странные мужские стереотипы типа: "танцы не мужское занятие", "для танго нужны…